A partir del 23 de octubre de 2027, entrará en vigor el nuevo Reglamento de la UE 2026/2202, que introduce una importante reforma de los derechos de los pasajeros aéreos en Europa.
Las nuevas normas sobre equipaje
Los pasajeros tendrán el derecho garantizado de llevar a bordo un pequeño «artículo personal» (como un bolso o una mochila pequeña) sin ningún coste adicional. El artículo personal deberá medir como máximo 40 x 30 x 15 cm o, como alternativa, poder guardarse cómodamente debajo del asiento de delante.
Es importante señalar que la normativa no obliga a las aerolíneas a ofrecer gratis el equipaje de mano más grande (la clásica maleta con ruedas). Las aerolíneas podrán seguir estableciendo sus propias políticas, aplicar costes adicionales por el equipaje voluminoso y ofrecer billetes más baratos a quienes viajen ligeros de equipaje.
Desde la primera pantalla del proceso de reserva, las aerolíneas y las páginas de comparación tendrán que mostrar por defecto la tarifa que incluye la franquicia de equipaje de mano, lo que facilitará la comparación de los precios reales y evitará costes ocultos a la hora de pagar.
Si, por motivos de seguridad, falta de espacio en los compartimentos superiores o cambio de avión, el equipaje de mano tiene que ir en la bodega, la aerolínea no podrá cobrarte nada.
La nueva normativa, publicada en el Boletín Oficial a principios de octubre de 2026, también introduce otras protecciones para los viajeros italianos y europeos en lo que respecta a reclamaciones, reembolsos, retrasos y cancelaciones. Podrás corregir al menos una vez un error en el nombre del billete sin coste alguno (con al menos 48 horas de antelación a la salida), ya no será obligatorio descargar la app de la compañía para obtener la tarjeta de embarque (podrás conseguir una copia en papel gratis en el aeropuerto) y las compañías no podrán denegarte el embarque en el vuelo de vuelta si no has utilizado el tramo de ida (cláusula «no-show»).
La excepción para los vuelos desde el Reino Unido
Como el Reino Unido no forma parte de la UE, las nuevas normas se aplican según el lugar de salida y la compañía aérea, no según la nacionalidad del pasajero. Los vuelos que salgan de un aeropuerto de la Unión Europea siempre estarán cubiertos. Sin embargo, para los vuelos que salgan de Gran Bretaña, las compañías (sobre todo las británicas) podrían aplicar normas diferentes. Los vuelos que salgan del Reino Unido pero que sean operados por una compañía de la UE probablemente se acogerán a las nuevas protecciones. Es fundamental comprobar el límite de equipaje para cada tramo del viaje.
