Según el informe Bounce , en su estudio sobre los mejores/peores metros europeos, el metro de Roma obtuvo la tercera puntuación más baja, con un 3,75 sobre 10. El metro de la capital italiana es más extenso que los de Budapest y Bruselas, con 36,9 km de vías accesibles a través de 73 estaciones. El metro se complementa con un sistema de trenes que ofrece conexiones más amplias con las zonas circundantes, incluido el aeropuerto de Roma Fiumicino.
Aunque el metro de Roma es extenso y está bien conectado con otras opciones de transporte público, la puntuación media de sus estaciones en Google es de sólo 3,60 sobre 5, con sólo un 13,21% de estaciones que reciben una puntuación de cuatro o superior. Además, el 34% de las reacciones en línea a los artículos sobre el metro de Roma son de «enfado», mientras que las reacciones de «cariño» sólo representan el 9%.
Quintiliani (estación de metro B) es la estación de metro peor valorada de Roma, con una puntuación de sólo 2,40 sobre 5. Muchas de las opiniones sobre esta estación se refieren a la calidad del servicio. Muchas de las críticas sobre esta estación hacen referencia a la falta de seguridad. Algunas críticas sobre esta estación hacen referencia a la falta de personal y de seguridad, lo que, unido a la «desolación» de los alrededores, hace que muchos viajeros se sientan desprotegidos. Las instalaciones de la estación, incluidos los ascensores y las máquinas expendedoras de billetes, no funcionaban, lo que dificultaba el viaje a los viajeros.
Dos comentarios que resumen los problemas enumerados con la estación de metro de Quintiliani incluyen que es«la estación más inútil de la historia» y un«ejemplo perfecto de un lugar mal mantenido«, se lee en Bounce.
Entre los peores metros de Europa, en primer lugar está Budapest y en segundo Bruselas. En cambio, en cuanto a los mejores, en primer lugar está Oslo, después Sofía y Atenas.