Uma descoberta fascinante acrescenta um novo capítulo à “Roma subterrânea”: sob os jardins de Viale Carlo Felice, perto de San Giovanni, uma expedição espeleo-arqueológica trouxe à luz, há alguns meses, um abrigo antiaéreo que remonta à Segunda Guerra Mundial.
Mergulhar no passado: um tesouro histórico revelado
A uma profundidade de cerca de 15 metros, a associação “Sotterranei di Roma” documentou a existência de um túnel subterrâneo de 70 metros de comprimento, semi-inundado, que servia de abrigo aos trabalhadores do então depósito de transportes públicos (o antigo ATAG, antecessor do ATAC).
Este abrigo, de que o Corriere della Sera também falou, foi construído à pressa em setembro de 1943, após o bombardeamento. Atualmente, conserva relíquias extraordinárias, funcionando como uma verdadeira cápsula do tempo.
Foram encontrados restos de veículos Fiat, incluindo chassis, painéis de instrumentos e um “nariz” esburacado pelos estilhaços do bombardeamento. O achado mais raro é a descoberta de chapas metálicas que conservam a pintura original “bi-green” utilizada nos veículos públicos em 1927, um testemunho cromático que se pensava ter-se perdido.
Os bancos do abrigo foram criados a partir de bancos recuperados de antigos eléctricos e autocarros Spa e Lancia anteriores à década de 1930.
A expedição e o futuro
Os investigadores, vestidos de mergulhadores para navegar na água gelada, iniciaram a campanha de estudo em 2017, baixando-se através de um poço de visita.
O objetivo para o futuro, para além da recuperação e estudo das relíquias, é transformar este sítio de memória num local acessível ao público. Atualmente, o local está inscrito no sítio Sotterranei di Roma:“Abrigo antiaéreo construído para proteger os trabalhadores do antigo depósito de Atac“.
Escrevemos à associação dirigida por Marco Placidi, especialista e entusiasta da espeleologia arqueológica, que hoje promove o conhecimento e a compreensão da história de Roma através do seu extraordinário património subterrâneo, para obter informações actualizadas sobre a abertura ao público. Infelizmente, ainda não há data, mas manter-vos-emos informados.