Desde el 1 de octubre está en vigor la nueva normativa tarifaria que introduce el pago del estacionamiento nocturno en los aparcamientos de intercambio de la ATAC en Roma, una medida destinada a combatir el uso indebido de estas zonas como aparcamientos privados de bajo coste.
La medida ya está en marcha en las instalaciones de Conca d’Oro, Annibaliano y Jonio, con el objetivo de ir ampliándola poco a poco a toda la red de la ciudad.
Los detalles de la nueva tarifa nocturna
El aparcamiento nocturno cuesta 0,80 € por cada hora o fracción de hora. Esta tarifa se aplica a todos los usuarios, incluidos los titulares de abonos de Metrebus ( mensuales o anuales) que hasta ahora disfrutaban de gratuidad total. Las personas con discapacidad están exentas del pago.
El pago se activa durante el horario de cierre de los aparcamientos: de 00:15 a 05:15 de domingo a jueves, y de 02:15 a 05:15 los viernes y sábados. Durante estas franjas horarias, los aparcamientos están cerrados; por lo tanto, no puedes recoger el coche hasta que vuelvan a abrir por la mañana. Para los usuarios ocasionales, el coste se calcula y se suma automáticamente al salir. Los abonados a Metrebus, para quienes el aparcamiento diurno sigue siendo gratuito, deben introducir su matrícula en la máquina expendedora para pagar la tarifa nocturna antes de recoger el vehículo.
Las razones de la medida
Los aparcamientos de intercambio, situados cerca de las estaciones de metro (líneas A, B y C), de los trenes de cercanías y de las terminales de autobús, están pensados para fomentar la intermodalidad: dejar el coche en las afueras y llegar al centro en transporte público. Según informa Roma Today, en los últimos años, sin embargo, la exención que ofrece el abono de Metrebus (que cuesta unos 250 euros al año) ha llevado a muchos residentes a ocupar las plazas de forma permanente. Esta saturación ha restado sistemáticamente plazas a los que se desplazan al trabajo, frustrando la función original de estas zonas de aparcamiento.
La nueva tarifa nocturna, que asciende a unos 1 200 euros al año, se ha diseñado precisamente para desincentivar la ocupación prolongada.
La red de zonas de aparcamiento de Atac
El sistema de aparcamientos de intercambio de Roma cuenta con varios puntos estratégicos (como Anagnina, Cipro, Laurentina, Ponte Mammolo, Rebibbia y Saxa Rubra). En todas estas zonas, mostrar o registrar la tarjeta «Metrebus Parking» seguirá garantizando el aparcamiento gratuito durante el día.
Además de las zonas de intercambio, la ciudad también cuenta con aparcamientos de tarifa libre, situados en puntos muy concurridos (como Auditorium, Partigiani, Metronio, Trieste y Trastevere). Estas instalaciones tienen una política de precios específica, pensada para fomentar la rotación de vehículos y responder a las necesidades de grupos concretos, como turistas y trabajadores locales.
