A partir de 1 de outubro, entrou em vigor a nova regulamentação tarifária que introduz o pagamento do estacionamento noturno nos parques de transferência da ATAC em Roma, uma medida destinada a combater a utilização indevida destas áreas como estacionamentos privados de baixo custo.
A medida está atualmente em vigor nas instalações de Conca d’Oro, Annibaliano e Jonio, com o objetivo de ser alargada gradualmente a toda a rede da cidade.
Os detalhes da nova tarifa noturna
O estacionamento noturno custa 0,80 € por cada hora ou fração de hora. Este custo aplica-se a todos os utilizadores, incluindo os titulares de passes Metrebus ( mensais ou anuais) que, até agora, beneficiavam de estacionamento totalmente gratuito. As pessoas com deficiência estão isentas do pagamento.
O pagamento começa durante o horário de encerramento dos parques de estacionamento: das 00:15 às 05:15, de domingo a quinta-feira, e das 02:15 às 05:15 às sextas-feiras e sábados. Durante estes horários, os parques estão fechados; por isso, não é possível retirar o carro até à reabertura pela manhã. Para os utilizadores ocasionais, o custo é calculado e adicionado automaticamente no momento da saída. Os assinantes do Metrebus, para quem o estacionamento diurno continua a ser gratuito, têm de introduzir a matrícula na máquina de pagamento automático para liquidar o valor do estacionamento noturno antes de retirarem o veículo.
As razões por trás desta medida
Os parques de transferência, situados perto das estações de metro (linhas A, B e C), das estações ferroviárias metropolitanas e dos terminais de autocarro, foram concebidos para incentivar a intermodalidade: deixar o carro na periferia e chegar ao centro de transportes públicos. Segundo o Roma Today, nos últimos anos, no entanto, a isenção garantida pelo passe Metrebus (que custa cerca de 250 euros por ano) levou muitos residentes a ocupar as vagas de forma permanente. Esta saturação tem retirado sistematicamente lugares aos pendulares, anulando a função original das áreas de estacionamento.
A nova tarifa noturna, que ascende a cerca de 1 200 euros por ano, foi concebida precisamente para desincentivar a ocupação prolongada.
A rede de áreas de estacionamento da Atac
O sistema de parques de estacionamento de transferência da capital conta com vários pontos estratégicos (como Anagnina , Cipro, Laurentina, Ponte Mammolo, Rebibbia e Saxa Rubra). Em todas estas áreas, a exibição ou o registo do selo «Metrebus Parking» continuará a garantir o estacionamento gratuito durante o dia.
Além das áreas de intercâmbio, a cidade dispõe também de parques de estacionamento com tarifa livre, localizados em pontos de grande atratividade (como o Auditorium, Partigiani, Metronio, Trieste e Trastevere). Estas estruturas seguem lógicas de preços específicas, concebidas para estimular a rotação dos veículos e responder às necessidades de grupos específicos, como turistas e trabalhadores locais.
