Depuis le 1er octobre, la nouvelle réglementation tarifaire est entrée en vigueur : elle instaure le paiement du stationnement de nuit dans les parkings relais de l’Atac à Rome, une mesure visant à lutter contre l’utilisation abusive de ces zones comme garages privés à bas prix.
Cette mesure est actuellement en vigueur dans les parcs de Conca d’Oro, Annibaliano et Jonio, l’objectif étant de l’étendre progressivement à l’ensemble du réseau urbain.
Les détails du nouveau tarif de nuit
Le stationnement de nuit coûte 0,80 € par heure ou fraction d’heure. Ce tarif s’applique à tous les usagers, y compris les détenteurs d’abonnements Metrebus ( mensuels ou annuels) qui, jusqu’à présent, en bénéficiaient gratuitement. Les personnes en situation de handicap sont exemptées de paiement.
Le paiement s’applique pendant les heures de fermeture des parkings: de 00 h 15 à 05 h 15 du dimanche au jeudi, et de 02 h 15 à 05 h 15 le vendredi et le samedi. Pendant ces plages horaires, les parkings sont fermés ; il n’est donc pas possible de récupérer sa voiture avant la réouverture le matin. Pour les usagers occasionnels, le coût est calculé et ajouté automatiquement au moment de la sortie. Les abonnés Metrebus, pour qui le stationnement de jour reste gratuit, doivent quant à eux saisir leur numéro d’immatriculation à la caisse automatique pour régler le montant du stationnement de nuit avant de récupérer leur véhicule.
Les raisons de cette mesure
Les parkings relais, situés à proximité des stations de métro (lignes A, B et C), des gares de train de banlieue et des terminus de bus, sont conçus pour encourager l’intermodalité : laisser sa voiture en périphérie et rejoindre le centre-ville en transports en commun. Comme le rapporte Roma Today, ces dernières années, cependant, l’exonération offerte par l’abonnement Metrebus (qui coûte environ 250 euros par an) a poussé de nombreux habitants à occuper ces places de manière permanente. Cette saturation a systématiquement privé les navetteurs de places, réduisant à néant la fonction initiale de ces aires de stationnement.
Ce nouveau tarif de nuit, qui s’élève à environ 1 200 euros par an, a justement été conçu pour décourager le stationnement de longue durée.
Le réseau des aires de stationnement de l’Atac
Le réseau de parkings relais de la ville compte plusieurs points stratégiques (comme Anagnina, Cipro, Laurentina, Ponte Mammolo, Rebibbia et Saxa Rubra). Dans toutes ces zones, l’affichage ou l’enregistrement du macaron « Metrebus Parking » continuera de garantir le stationnement gratuit pendant la journée.
En plus des parkings des pôles d’échange, la ville dispose aussi de parkings à tarif libre, situés dans des endroits très fréquentés (comme Auditorium, Partigiani, Metronio, Trieste et Trastevere). Ces parkings ont des tarifs spécifiques, conçus pour favoriser la rotation des véhicules et répondre aux besoins de certains groupes cibles, comme les touristes et les travailleurs locaux.
